Han pasado más de quince años de su muerte en la famosa curva de Tamburello y la gente en Brasil y en todo el planeta sigue recordando a Ayrton Senna como uno de los mejores pilotos que ha dado la tierra. Pues, hoy domingo se celebrará en Brasil en 50º aniversario de nacimiento con múltiples homenajes y recordatorios.
Lejos de apagarse su imagen con su deceso, Ayrton Senna sigue siendo la pasión de los brasileños incluso de aquellos que ni siquiera llegaron a verle competir y que por las historias de sus seres queridos y las imágenes de archivos, lo adoptaron como el ídolo máximo de la tierra carioca.
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La tercera fecha puntuable del Mundial de Rallyes se llevará a cabo como estaba previsto, pese a las dudas que surgieron por las inclemencias sufridas. Así los organizadores del Rally de Jordania decretaron que entre el 1 y el 3 de abril el recorrido estará en perfectas condiciones para que los choces del WRC lo transiten.
Es que el temporal más duro que ha recibido Jordania en las últimas dos décadas dejó anegada varias zonas incluidas por las que transitarían los coches. Pero con una excelente colaboración del Ejército, el Gobierno y la administración de Ammán se están rescatando las zonas anegadas para que a la fecha del inicio todo esté como si nada hubiese pasado.
Si bien los organizados han dicho que el recorrido no se alteró, el charco cercano al Mar Muerto no figurará en él. Así mismo, ha habido una reducción en el total de kilómetros cronometrados, que ha pasado de 346 a 339.
Luego de que en el Gran Premio de Bahréin McLaren, Mercedes GP, y al menos otros dos equipos (Renault y Force India) debatieran con la FIA sobre el tamaño de los agujeros del motor de arranque en sus difusores, el máximo organismo del automovilismo le ha puesto punto y final al debate.
Pues se pensaba que el tamaño de dichos agujeros era excesivamente amplio, que si bien no tenían una medida establecida, atentaban contra el espíritu de las normas. Pero el reglamento de la FIA manifiesta que puede existir un agujero en el difusor, para permitir un acceso al arranque del motor y no determina una medida exacta de los mismos.
De esta forma, tanto McLaren como Mercedes GP y el resto de las escuderías que reclamaron, deberán ponerse manos a la obra para entablar los cambios necesarios para el Gran Premio de Australia.
El equipo Peugeot ha venido marcando el ritmo en la previa de la primera competencia de la American Le Mans Series, y en las prácticas oficiales lo confirmó haciendo un 1-2, lo cual lo deposita como el favorito en las apuestas gratis. En GT2 también hubo amplio domino de BMW.
Entre los dos coches de la fábrica francesa se disputaron a lo largo de la tarde quien tomaría el mejor registro y fue para Lamy, Bourdais y Minassian. Pero la última actividad pactada para horas de la noche, Marc Gené puso al Peugeot nº 7 en la cima con un crono de 1¨45”494s, despojando a sus compañeros de equipos por sólo 0.3 centésimas.
Al parecer nadie desbaratará las opciones del 1-2 en las 12 horas de Sebring, pues quienes culminaron en la tercera ubicación lo hicieron a 2.6 segundos, un Aston Martin conducido por Mucke, Primat y Fernández, una diferencia de consideración y que puede extenderse en la competencia final.
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Mientras las miradas del mundo se dirigen a la Argentina, donde se disputará la tercera fecha del International Rally Challenge; los principales equipos como Ford y Citroën se encuentra haciendo pruebas en sus coches de S2000 en Europa.
Este fin de semana en la isla de Cerdeña, Ford pondrá en su Fiesta RS WRC un motor de su Focus RS WRC 09, para seguir con el desarrollo de su motor 1.6 litros turboalimentado. Además, conocer como se adapta sobre el chasis y la potencia que otorga. Sin embargo, poco se puede saber, pues los equipos ocultan mucho para no dar ningún tipo de ventajas.
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El máximo dirigente que lleva adelante las competencias en el trazado italiano de Monza, manifestó que se prorrogó el vínculo con la Fórmula Uno hasta el 2016. Por lo tanto, el ingreso del callejero romano no afectaría su realización.
Las palabras de Claudio Vigano fueron muy claras, pues la renovación fue anunciada tras su acuerdo formalizado. Por lo que, los temores o controversias que surgían indicando que Roma le sacaría la fecha a Monza ya han quedado atrás. Ahora Italia podrá albergar a partir de 2013 dos grandes premios, con la histórica competencia de Monza y la llegada de los monoplazas a las calles de la capital del país.
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Seguramente todos los amantes de la Fórmula Uno como quien os narra, ya estéis consultando en donde podemos obtener el flamante videojuego de la categoría. Pues y es que Codemasters ha anunciado que el esperado videojuego F1 2010, llegará a las tiendas europeas el próximo mes de septiembre.
Las noticias más salientes de este juego, es que cuenta con todas las licencias habilitadas, por lo cual podremos disfrutar de todos los nombres incluido el de Michael Schumacher que ha retornado a la F1. Además, esta versión del videojuego estará disponible PC, Xbox 360 y PlayStation 3.
Pues hasta que esperemos verle en las tiendas de juegos, podremos comenzar a disfrutar de un pequeño tráiler.
El experimentado piloto de rallyes debutará este fin de semana en las sierras cordobesas con un Skoda Fabia S2000. Sin embargo, Nasser Al-Attiyah no se ve como uno de los favoritos a vencer en la segunda fecha del IRC.
Pese a tener como máximo palmarés la conquista del campeonato de coches de producción en 2006 y conocer muy bien los caminos de Córdoba, Nasser es mesurado y reconoce que aún le resta conocer más el coche. Cuestión similar que vive el máximo aspirante de los argentinos, Federico Villagra.
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Pese a la gran producción en el comienzo del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, Ferrari está incomoda. Pues un sobrecalentamiento en los motores de la máquina ha dejado intranquilos a los miembros del equipo que, ya está trabajando para darle una pronta solución al caso.
El F10 se muestra confiable y sólido, pero el gran calor de Bahréin no pudo ser expulsado por el propulsor y ese es el principal tema a tratar por los de Maranello de cara a la competencia de Malasia, donde las temperaturas son 10 a 15 grados superiores a Sakhir. Problemas que suelen surgir al inicio de los Grandes Premios cuando se exige a gran nivel los coches.
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La fábrica francesa se mantiene al tope de los cronos en los ensayos previos al comienzo de las jornadas oficiales, para lo que será la primera competencia de la temporada de la American Le Mans Series.
El Peugeot 908 HDI conducido por Marc Gene, Alex Wurz y Anthony Davidson fueron los que consiguieron los mejores registros, 1´45”811s, separando por sólo tres décimas de segundo de sus compañeros de equipo, Pedro Lamy, Sebastien Bourdais y Nicolás Minassian.
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