El DPR concluyó la temporada de la Serie Asiática de la GP2 con un éxito de su mejor piloto, Giacomo Ricci. La pista de Sakhir fue la revancha y el quiebre de las largas decepciones que vivía la escudería y conquistó un triunfo desde 2005.
Ricci partió del cuarto lugar pero inmediatamente se sumó a la disputa de la primera ubicación, la que tomó al instante y la mantuvo hasta cuando bajó la bandera a cuadros. Sam Bird no tuvo tiempo de imponer resistencia ante el ataque del piloto del DPR y quedó segundo, luego apareció Álvaro Parente para tomar con tranquilidad una meritoria tercera posición.
El campeón de la GP2 Asía, Davide Valsecchi no pudo cerrar el campeonato con un triunfo y debió conformarse con un cuarto lugar muy disputado con Alejandro Rossi y Luca Filippi, en esa lucha estuvo también Javier Villa. Finalmente, el piloto del iSport impuso su jerarquía para impedir el adelantamiento de Rossi Filippi y Villa se retrasaron y junto a Buurman lucharon por la sexta posición que fue para el español.
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Una gran jornada ha tenido Luca Filippi en Sakhir, pues parecía que nadie podría imponerse al ritmo que venía marcando Charles Pic, pero apareció el piloto del Meritus para quedarse con el mejor tiempo marcando un crono de 2m07.087s.
Por otra parte, Jules Bianchi sólo fue séptimo en el mejor de los coches de ART, por delante del repatriado Luiz Razia (Rapax). Además, Giacomo Rizzi demostró que sigue en un buen momento, tras obtener el noveno lugar.
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La escudería española, Racing Engineering ha revelado que continuará contando en sus filas para la temporada 2010 con Dani Clos y que incorporará como nuevo piloto para la GP2 Series al germano Christian Vietoris.
Clos recibe el premio a la continuidad en la escudería con sede en Cádiz, luego de su debut en 2009, donde pudo demostrar que es un piloto con agallas y dispuesto a la velocidad, además le gusta trabajar sobre el coche. Sin dudas que esta temporada Dani podrá apuntarle al campeonato de la categoría.
Quien se suma a la estructura española es Christian Vietoris, quien actualmente está compitiendo para DAMS en la GP2 Asia Series con resultados muy positivos. Además viene de dos años de Fórmula 3 EuroSeries en el equipo del Mucke Motorsport, donde en la temporada 2009 acabó en la segunda posición. Lo cual, habla a las claras del potencial que tiene el joven teutón.
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El piloto del Arden se adjudicó su primera victoria en la GP2 Asia Series, en la carrera denominada sprint. Pudo ser 1-2 para el Arden pero Javier Villa no aguantó la presión de Ricci y se debió conformar con el tercer escalón del podio.
Quien partía desde la mejor ubicación en la parrilla era Adrian Zaugg, el piloto del Trident tomó la delantera e intentó sacar ventaja de sus seguidores. Sin embargo, el ritmo del francés Charles Pic era demasiado para Zaugg y no pudo soportar su asedio, entonces Pic tomó la punta para llegar hasta el final de la competencia.
Una vez que el piloto del Arden llegó a la primera colocación nadie pudo darle caza, incluso su compañero de equipo Javier Villa, no tenía similar andar del coche y se vió sobrepasado por Giacomo Ricci y se conformó con la tercera ubicación de la competencia final.
El campeón de la series asiática, David Valsecchi se vió involucrado en un accidente junto a Jules Bianchi y rompió un ala con lo cual debió ingresar a boxes y terminó relegado a una vuelta del vencedor.
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Una entretenida y muy reñida clasificación se llevó a cabo de la GP2 Asia en la competencia de Bahréin, donde el francés Jules Bianchi sobre el cierre de la etapa marcó el mejor crono que le permitió saber como apostar y conquistar su primera pole en la categoría.
Bianchi, Villa, Valsecchi y Filippi pertenecientes a cuatro escuderías diferentes, se disputaron hasta la bajada de bandera a cuadros la pole-position en el circuito de Sakhir. Cada uno imponía un ritmo arrollador que parecía que no iba poder ser superado por el otro sin embargo, aparecía alguno de ellos para superarlo.
Sobre el cierre de la clasificación el piloto del i sport, Davide Valsecchi marcaba el mejor crono de la jornada 1´43”478mm, pero aún restaba que pasará por la meta el del Art Jules Bianchi y bajara ese registro en solo 0.04 cc, y ahí si ya no habría tiempo para más y el francés se quedaba con los aplausos finales.
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El holandés, Yelmer Buurman hará su retorno a la serie asiática de la GP2 este próximo fin de semana en Bahréin. Repentinamente recibió el llamado del jefe del Ocean Racing Technology para reemplazar a Max Chilton.
Buurman estará compartiendo equipo junto a Fabio Leimer y se unirá prácticamente en pista con su nueva escudería, ya que viaje de por medio llegará con lo justo para subirse al monoplaza del Ocean Racing, con lo cual es toda una apuesta deportiva. Donde lo espera el responsable del equipo, Tiago Monteiro, quien conoce y confía en la capacidad del Yelmer.
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El piloto de Sudáfrica, Adrian Zaugg hará su retorno a la GP2 Asia el próximo fin de semana en Bahréin. Su nuevo equipo es el Trident con el cual espera obtener buenos resultados a lo largo del año.
El piloto viene de competir en la A1 GP donde defendió los colores de su país y si bien se mantiene en plena actividad, recordó que no será nada fácil retornar a la GP2. “No va a ser fácil volver después de varios meses y estar en un coche de la GP2, pero yo voy a correr sin ninguna presión y voy a estar tranquilo para dar lo máximo en Sakhir”.
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Gran carrera de la GP 2 Asia Series hemos visto en Abu Dhabi. Pues parecía que nada podría impedir que Michael Herck se quedara con la victoria, ya que fue quien había dominado la competencia desde el inicio.
Sin embargo, apareció la experiencia de Davide Valsecchi en la última vuelta para culminar una buena remontada desde el séptimo puesto. Con esta victoria, el piloto del equipo iSport sumó su segunda victoria y se afianzó en el liderato del certamen.
De todas formas, Herck pudo quitarse el sabor amargo de ver como se le esfumaba la victoria, logrando terminar por primera vez delante de su compañero de equipo, el italiano Giacomo Ricci, que fue tercero.
Luego del párate obligatorio la GP2 Asia volvió a la actividad en Abu Dhabi para completar su tercera competencia de la temporada 2009/2010, y el francés Charles Pic se quedó con la pole relegando al líder del campeonato, Davide Valsecchi.
El joven piloto del Arden fue mostrando vuelta por vuelta que su coche se comportaba de maravillas en el Yas Marina, las practicas ya lo dejaban ver al francés entre los primeros lugares de la clasificación. En definitiva su tiempo fue de 1´.52”.49c, que superó por solo 2 centésimas a Oliver Turvey que consiguió su mejor registro prácticamente sobre el cierre de la clasificación.
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El norteamericano Alejandro Rossi formará parte de la escudería Maritus para disputar las últimas competencias de la GP2 Asia Series. Será compañero de equipo del italiano Luca Filipi.
Luego de su participación en la primera ronda con el Ocean Racing en Abu Dhabi y con buenos resultados, fue contactado por el Maritus y Rossi no dudó en continuar su carrera deportiva en otra escudería. Allí deberá reemplazar al brasilero Diego Nunes.
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