Blog de competición - Fórmula 1, Rallies y otras competiciones
Luego de su paso por la Fórmula 3 Euro Series durante dos años el piloto de Italia, Andrea Caldarelli ha tomado la decisión de continuar su carrera deportiva en la Fórmula 3 Italiana junto al Prema.
La principal razón que llevó a Caldarelli a tomar esta determinación es la salida que se produjo del programa de jóvenes pilotos de Toyota. Entonces, buscó su mejor opción para darle continuidad a su carrera deportiva y terminó fichando con el Prema en la Fórmula 3 italiana.
La Indy Lights será la próxima categoría donde desembarcan las ilusiones de Adrián Campos Jr. Tras su paso por la Fórmula 3 Española, el joven ha tomado la determinación de irse a norteamérica para continuar con su carrera deportiva.
El hijo del ex piloto de Fórmula Uno se sumará al equipo Moore Racing. Esta categoría, Indy Lights es el paso previo para llegar a la Indy Car donde compiten destacados como Darío Franchitti, Dan Wheldon y Scott Dixon entre otros.
Luego de que el KERS se eliminara de la Fórmula Uno por un acuerdo de los miembros de la FOTA, pensábamos que no íbamos a escuchar más hablar de él, al menos por este año. Sin embargo, el sistema de recuperación de energía será la nueva pieza que lleve el Porsche 911 GT3 R en las 24 horas de Nurburgring.
Así lo ha decidido la escudería Williams que ha adquirido la participación mayoritaria de la empresa que ha desarrollado su sistema KERS. “Estamos muy esperanzados en que se convertirá en un gran negocio”, declaró el jefe del equipo, Adam Parr.
Además, desde el seno de Williams se dejó en claro que el sistema estará disponible para los medios de transportes como autobuses, trenes, barcos e incluso para maximizar la obtención de energía eólica.
Pocos antecedentes deben existir que una escudería debute y gane en una competencia. Pues lo ha hecho Action Express Racing, tras realizar su primera participación en las 24 Horas de Daytona y ganar.
Un inesperado error del equipo Chip Ganassi Racing, le dio la posibilidad al Action Express Racing de vencer por 50 segundos, tras haberse evitado serios inconvenientes mecánicos.
El equipo fue formado en el receso de la temporada luego que la escudería Brumos Racing recortó pilotos y se convirtió en una escudería de un solo carro.
Los inconvenientes económicos que tiene Gigawave Motorsport serían las causas principales que lo hacen desertar del Campeonato Mundial de FIA GT1. Por lo que, Nissan se quedaría sin su socio que lo represente en dicho campeonato.
El equipo británico llegó a la FIA GT en 2007 y dos años más tarde se asoció a Nissan, donde juntos llevaron el desarrollo del GT-R contando en sus filas con pilotos de prestigio como: Anthony Davison y Darren Turner.
Sin embargo, los problemas monetarios hicieron que el acuerdo que mantenían ambas empresas quedará trunco este año, según algunos rumores de la prensa especializada. Si ello se confirmara, el fabricante japonés debería ponerse manos a la obra para conseguir un nuevo equipo que lleve a la pista sus coches.
El equipo Británico pretende dar el paso de la categoría principal de la Fórmula 3 Británica, pero continuar en la Clase Nacional. Para llevar adelante el proyecto, cuenta con el apoyo de un equipo de renombre como lo es Lotus.
El vínculo con Lotus lo pone en buenas perspectivas para la próxima temporada, ya que contar con su asistencia será fundamental para la permanencia en la categoría y para buscar pilotos, ya sea de experiencia o jóvenes talentos.
Su responsable de Ingeniero, Steve Kenchington apuesta a completar los cuatro coches, dos clases nacionales y dos clases mayores, en la mayor brevedad posible. Pues considera que esta es una categoría que sirve de vidriera para llegar a la Fórmula Uno
En este caso no es uno de menor relevancia, sino el SuperNova. Que posee varios campeonatos en autos de características similares, por lo que lo hace un serio candidato al título.
Los Auto-GP viene a remplazar a la Fórmula Europea 3000 y que servirá de antesala para que los jóvenes pilotos lleguen a la GP2. Otra de las tantas categorías que rondará por Europa que, en vez de sumar restan.
Porque cada vez son más las categorías promocionales y por ende tienen pocos pilotos. Cuando lo ideal sería reunirse entre varias y armar un parque de 25 o más coches.
Luego de las especulaciones que hacían prever que la Argentina se quedaría fuera de los planes del Campeonato Mundial de FIA GT1 por cuestiones económicas, el viernes la FIA confirmó al país sudamericano dentro del calendario 2010.
Por lo tanto, el circuito permanente de Potrero de los Funes, ubicado en la provincia de San Luis, albergará la última fecha de la FIA GT1. Para esto, fue importante el trabajo del gobernador de San Luis que mantuvo varias conversaciones con el jefe de la categoría.
El circuito tuvo gran repercusión por parte de pilotos y jefes de equipos en la edición del 2008, y esto también ha influido para que vuelva a la Argentina una fecha de la GT1, más allá de los inconvenientes económicos que llevaron a la categoría a restringir las competencias fuera de Europa.
Aquí os presentamos el calendario 2010 aprobado por la FIA:
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Otro duelo entre el múltiple campeón del MotoGP, Valentino Rossi y el ex campeón del WRC, Marcus Gronholm, esta vez en el Motorshow de Bolonia con una lluvia incesante que tuvo su incidencia.
El cara a cara era al mejor de tres duelos y ganó Gronholm con un contundente 2-0 a bordo de un Subaru Impresa, tomándose revancha de lo hecho por Rossi y su Ford Focus en el Rally de Monza.
Como os dije, la lluvia tuvo su incidencia y el italiano no pudo mantener su Focus en la pista. Aquí van las imágenes.
El piloto de Ferrari ha completado otro fin de semana exitoso en el mundo de los Karts, en esta oportunidad logró la victoria en la tradicional competencia de Granja viana en su país.
Felipe Massa compartió el kart con Lucas di Grassi y Julio Campos, todos han conformado un equipo invencible, donde nunca pudieron ser superados. Todos condujeron a un ritmo increíble difícil de igualar, por ello se alzaron con el triunfo.
Pese a que Felipe viene participando habitualmente en esta competencia, recién en esta temporada pudo lograr la victoria, justo en el momento donde empieza a necesitar más ritmo de competencia para llegar de la mejor manera a los ensayos de la F1.
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