El equipo italiano no consiguió los resultados esperados en la WSR y dió por finalizado sus aspiraciones. Fue último en la clasificación por equipos.
El director del Prema, René Rosin indicó que su escudería se centrará en los campeonatos de F3 EuroSeries y la F3 Italiana. Optimizando sus recursos de la mejor manera posible.
Sin embargo, su vacante ya fue tomada por otro equipo el Fortec Motorsport. Es un equipo británico con dilatada trayectoria en los monoplazas europeos, que esta temporada compitió bajo el nombre de Fortec Mofaz siendo el malayo Fairuz Fauzy uno de sus pilotos.
El equipo campeón de World Series by Renault 3.5, ha dado a conocer el último piloto que se incorpora a su estructura, Omar Julián Leal. De esta manera, compartirá equipo junto a Nathanael Berthon.
Una apuesta fuerte hace el Draco, pues Leal no cuenta con un gran palmarés para estar en un equipo competitivo. Sin embargo, así se ha manejado siempre este equipo trayendo jóvenes promesas, que luego se han consagrado y deslumbrado. Ejemplo de ello es Bertrand Baguette.
Omar Julian de 19 años de edad, cumplirá su segundo año en la WSR, ya que este año lo hizo para el equipo Prema. Leal, está muy feliz de su contratación y espera dar todo de sí. “Estoy realmente muy contento de haber recibido de Draco la oportunidad de competir con ellos en la WSR. Quiero aprovechar la experiencia que he reunido en esta temporada, y al mismo tiempo, voy a utilizar todas las armas que un equipo como el Draco me puede ofrecer.”
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El francés fue elegido para conducir el monoplaza del campeón de la Fórmula 3.5, en reemplazo de Beltrand Baguette.
Tamaña responsabilidad tendrá Nathanel Berthon, que viene de competir en la Fórmula Renault 2.0. Pero no le teme al compromiso y solo piensa en brindar un gran espectáculo el próximo año, “Estoy realmente muy contento de participar en las World Series by Renault 3.5 con el equipo Draco, y seguramente haré mi mejor temporada. Por supuesto, el objetivo siempre es ganar el campeonato y con todo lo que Draco tiene a disposición, es posible”.
Pero para llegar a subirse al coche del equipo campeón ha tenido que hacer un gran esfuerzo, porque las pruebas a las que fue sometido fueron muy exigentes. Y él respondió de maravillas.
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El francés que culminó su temporada de manera prometedora en la Eurocup, tuvo su premio y en el año próximo estará con el equipo Carlin en la Formula 3 Británica.
Si bien hace unas semanas Jean-Eric Vergne había estado conduciendo un monoplaza de Fórmula Renault 3.5, veía con chances poder escalar a esta categoría. Sin embargo, no fue posible dar el gran salto y se sumará al equipo Carlin que le permitirá seguir creciendo como profesional.
Jean-Eric tiene en claro su objetivo, ganar. Para ello se está preparando e incluso ya tuvo su bautismo a bordo de un coche de la escudería y quedó muy impresionado.
Sueña con imitar los pasos de Jaime Alguersuari y Daniel Riccardo, quienes compitieron en esta categoría y el español ya está en la F1.
Daniel Ricciardo cerró la jornada de pruebas de la Formula Renault 3.5 en Barcelona siendo el más veloz de los 24 coches presentes. Nuevamente, Albert Costa dejó una muy buena impresión.
El piloto del Tech 1, Daniel Ricciardo marcó el mejor registro por la sesión matutina en 1m33.574s. También por la tarde era el más veloz, pero las pruebas concluyeron antes de lo previsto por una serie de despistes.
Incluso el tiempo logrado por el Australiano fue superior al que lograra Vergne días atrás, en más de 1 segundo Quien fuera el mejor en la primera jornada, no desentonó en su andar y se quedó con el sexto mejor crono.
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En la jornada de pruebas que está desarrollando la Formula Renault 3.5 en Barcelona, el francés Vergne fue el más rápido de los 25 coches presentes. En tanto que Albert Costa prevaleció por la mañana.
Jean-Eric Vergne sólo estuvo a bordo del monoplaza del SG Formula por la tarde y giró 26 vueltas, que le bastaron para obtener el mejor registro, 1m34.451s. Por la mañana, otro debutante Miki Monrás condujo el mismo coche y quedó con el quinto mejor registro.
Fue muy interesante la labor del piloto del Epsilon Euskadi, Albert Costa, quien dominó la sesión matutina, luego con dicho crono quedaría en la segunda ubicación general.
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No le alcanzaba con ser el campeón de la categoría madre de las World Series by Renault. Pues, el belga Bertrand Baguette quiso llevarse de la mejor forma una temporada inmejorable para él y ganó en la última competencia disputada en el circuito alcañizano de MotorLand.
No solamente el belga logró su quinta victoria de la temporada, sino que de paso, el equipo International Draco Racing obtuvo el título por equipos.
Por otra parte, Fairuz Fauzy terminó segundo en Motorland y ocupó la misma colocación en el campeonato, mientras que tercero en la carrera ha sido Daniil Move.
Una noticia que me ha puesto feliz, es el fichaje de Greg Mansell por el equipo Comtec Racing para la final de las World Series by Renault en Motorland Aragón el próximo fin de semana.
Mansell había tenido un buen arranque que insinuaba con demostrar algunos destellos lujosos que le vimos a su padre, Nigel Mansell. Pero, desgraciadamente su evolución se vio interrumpida antes de la reunión de Portimao cuando se separó con Ultimate Motorsport.
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¿Podrá Jaime mantener la ventaja en las World Series By Renault? De aquí en adelante comenzaremos a ver los problemas que pueden existir al compaginar dos campeonatos de automovilismo.
Pues, Jaime Alguersuari (mejor rookie del año), que lidera la World Series en Motorland tiene primero que pasar por varios exámenes complicados y además soportar el acecho de otros pilotos que quieran quedarse con lo que es suyo hasta el momento.
Jaime deberá viajar a Singapur, luego estará en Japón y Brasil con Toro Rosso, para finalmente llegar a la última prueba de las World Series By Renault en el reciente inaugurado circuito de Motorland en Aragón.
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Jaime Alguersuari ha sido tercero en la segunda manga de esta cita de las World Series Fórmula Renault 3.5 en Le Mans. El piloto español, quien se podría convertir en el piloto más joven en disputar un GP de F1 en el próximo GP de Hungría, hizo una gran competencia que le regala su primer podio en esta categoría.
Alguersuari finalizó en la tercera plaza, por detrás del ganador Bertrand Baguette y del otro español, Miguel Molina. El joven piloto catalán se mostró realmente feliz: “Es mi primer podio. Sólo tengo 19 años y no tengo la experiencia de los pilotos que me han precedido, por eso creo que ha sido un resultado positivo. Vamos progresando carrera a carrera”, declara Jaime.
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