El semáforo que se encuentra en el pit de Ferrari ha sido uno de los grandes temas del GP de Europa. Primero por el accidente que protagonizó Raikkonen al arrollar a uno de sus mecánicos y segundo por la salida inoportuna de Massa quien casi choca a Adrián Sutil en la calle del pitlane.
Por esto muchos se preguntan si no sería mejor volver a la piruleta. Sin embargo, Stefano Domenicali, jefe de Ferrari, defendió a este nuevo semáforo. Domenicali expresó que no hay problemas ya una de las funciones del mecánico que se encarga del semáforo es retrasar la luz verde en el caso de que no sea seguro volver al carril de boxes (en el caso de Massa)
En el tema de Raikkonen aseguró que no fue culpa del piloto en lo más mínimo. Que la piruleta esté o no no es un factor de peligro para el italiano ya que el semáforo funciona correctamente y la luz roja es lo mismo que la piruleta esté baja.
Personalmente tampoco le veo la desventaja al semáforo ni la preferencia a la piruleta. Lo que si es seguro es que fue un error de trabajo del equipo, tanto en el caso de Massa como en el de Raikkonen.
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