Ferrari puso en Silverstone a su nueva versión del Ferrari F60. No tanto como un nueva versión, sino un monoplaza mucho más ligero de peso y con un paquete aerodinámico diferente que lo hace más competitivo.
Un alerón delantero nuevo más grande para distribuir mejor el lastre. También hay nuevo difusor trasero doble y el secreto de los italianos está en el sistema KERS.
Los de Maranello no han optado por quitar el KERS sino por construir una versión más ligera del sistema, con una batería más pequeña y liviana.
Añadir un comentario
