Y es que no resulta nada extraño más allá de que faltara la palabra oficial, todo mundo sabía que Fernando Alonso estaba conversando con la escudería BMW-Sauber para unirse a Robert Kubica y pilotar juntos en 2009.
La renovación de Kimi Raikkonen con Ferrari hasta 2010 ha acelerado el proceso de negociaciones con el asturiano. Sin embargo, en BMW han decidido esperar al anuncio oficial de su nueva estructura para 2009. La intención era hacer en 15 días pero se ha retrasado para poder ultimar cada detalla en las negociaciones y que todas las partes queden conformes.
Las novedades aparecerán luego del próximo GP de Singapur que se disputará dentro de menos de dos semanas. El jefe de BMW, Mario Thiessen ha asegurado que necesitan un piloto veloz y que la intención de ellos es definirlo cuanto antes. En este pasado GP de Italia se vio a Thiessen muy próximo a Alonso, demostrando en gestos esa chispa de complicidad que no se puede ocultar. Fernando Alonso llegaría en reemplazo de Nick Heidfeld quien no ha dado en la tecla en esta temporada. El alemán podría caer a Renault, justamente para ocupar el monoplaza del asturiano.
Vía: Marca
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