Días anteriores anunciábamos que el motor que Lewis Hamilton había usado en el pasado GP de Alemania sería sometido a un examen de control rutinario de la FIA.
Muchos levantaron las sospechas de que la existencia de dos palancas adicionales en el volante del MP4 daban mayor tracción y potencia al motor en las curvas al ser activadas. El control se llevó a cabo en el este de Hungaroring y el motor V8 lo pasó sin inconvenientes.
Este tipo de controles son realizados por la FIA para saber si los equipos han respetado la nueva reglamentación establecida antes de la congelación de motores.
Vía: TheF1
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