Todos, pero todos vimos cómo Fernando Alonso fue otro en Alemania. El piloto español tiene ahora un coche que está dispuesto a luchar debido a las nuevas actualizaciones en el R29. El nuevo paquete aerodinámico funciona de maravilla.
Fernando fue en Alemania el piloto que marcó la vuelta rápida y marcó cronos muy buenos. Si la lluvia no hubiera estado y la estrategia con los neumáticos no hubiera fracasado las cosas habrían sido diferentes. Se podría haber aspirado a unas chances de podio.
Sin embargo, la séptima plaza no es para nada mal ya que refleja que incluso con mala suerte ahora se puede conseguir buenos puestos. Habrá que ver en este GP de Hungría lo que sucede con un coche que llega con las mismas piezas y casi sin novedades.
Hungaroring no es un mal trazado para el R29 y el asturiano le conoce muy bien. Podríamos ver una remontada de Renault y Alonso como la de 2008 en esta segunda mitad de 2009.
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