Este sistema de recuperación de energía KERS es uno de los temas que preocupa en su desarrollo a muchos equipos de la F1. Muchos quieren implementarlo en 2009, otros piensan que no están aún preparados para implantarlo en sus monoplazas ya que faltan aún muchas pruebas y análisis para lograr seguridad y fiabilidad de este sistema.
En el caso de Ferrari se ha conocido que los de Maranello están teniendo problemas con la implementación del KERS y aseguran que muchos equipos tendrán muchos problemas con él en 2009. El director técnico de motores de Ferrari, Gilles Simon, explica que este sistema los ha introducido en un mundo nuevo y desconocido para sus técnicos, más allá de las dificultades que el KERS trae aparejadas por la ignorancia que muchos tienen de él.
Simon asegura que el KERS les traerá problemas de fiabilidad a los equipos en 2009 ya que se trata de un sistema de alta tecnología con una batería de alta capacidad que a veces es ingobernable e imprevisible. El técnico de Ferrari asegura que la electrónica será crucial para el correcto desarrollo de este sistema y que el ECU también será fundamental para su correcta operación.
Vía: TheF1
1 Comentarios
Hola, considero a Ferrari una escuderia con mucho prestigio, y no es permisible los errores de los pilotos, los mecanicos, no tengo nada encontra de las personas que hay trabajan pero la F1 es un negocio y como tal quien no rinde o esta a la atura de la Empresa se le sustituye
espero que la ridiculez de hoy no sede en otra ocasion.
un saludo J. Berná