Todos recordamos aquel GP de Japón del año pasado en el que la lluvia fue la mayor protagonista. De momento la probabilidad de lluvia es baja para el próximo fin de semana, pero no se descarta correr en mojado por lo que Bridgestone ha decidido llevar su neumáticos Bridgestone Potenza en compuestos medios, blandos, de lluvia e incluso de extrema lluvia.
En cuanto al trazado se puede decir que es uno de los ideales ya que la pista es muy lisa y se encuentra en grandes condiciones. Habrá muchas posibilidades de adelantamientos debido a una recta amplia y larga. Las curvas 1 y 8 serán grandes puntos de adelantamiento. La curva 1 es un giro de 180° luego dela recta principal la cual es muy veloz.
La carga aerodinámica será media y el desgaste de los neumáticos no será alto por lo que el mayor factor que influirá en este GP será la lluvia. Los apasionados por la F1 tendremos que madrugar ya que la diferencia horaria es muy notable. Muchos factores prometen una gran carrera en la que salir desde la pole tal vez no sea tan importante como ha sucedido en Singapur y Valencia.
Vía: TheF1
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