Siguen las indagaciones por parte del organismo pertinente de la FIA para saber si el accidente que tuvo Nelson Piquet el año pasado en Singapur fue premeditado. El ojo de la investigación apunta a la reunión que tuvo el propio piloto con Flavio Briatore y Pat Symonds antes de la carrera, desligando de la táctica al español Fernando Alonso quien se vio favorecido por la maniobra y logró ganar la carrera.
Sin embargo el asturiano fue entrevistado en el Gran Premio de Bélgica por los encargados de averiguar qué fue lo que realmente ocurrió ese día cuando, extrañamente y sin causa aparente, el brasilero golpeó un muro en la vuelta 14 que le posibilitó al español escalar varios puestos ante la entrada del auto de seguridad.
No obstante la FIA elevó un informe en el cual expresa que Alonso no sabía nada del supuesto plan para provocar un error deliberado pese a que él fue el máximo beneficiado con la treta.
Ante la pregunta por parte de los investigadores de por qué entró tempranamente a boxes, el asturiano contestó que simplemente quería un enfoque “agresivo” para el evento y por eso aceptó la estrategia planeada por Renault de parar en la vuelta 12 para reabastecerse. Por su parte Piquet alega que solo perdió el control del coche y que fue obra de la casualidad que su compañero de equipo haya quedado primero luego del accidente.
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