En este pasado GP de China, Kimi Raikkonen dejó que Felipe Massa le adelantara (aunque Massa afirma que fue un adelanto peleado) para que el brasileño puntuara en segunda plaza. Alguna vez también lo hizo Rubens Barrichello con Michael Schumacher en la escudería de Maranello.
La FIA intenta prohibir en 2009 las órdenes de los equipos para que un piloto se beneficie gracias a su compañero de equipo. También hubo polémica cuando Heikki Kovalainen dejara que Lewis Hamilton le adelantara en Alemania. En el caso de Ferrari se comprende ya que Kimi no tiene chances al título y Felipe es el único quien puede robarle el campeonato a Hamilton.
Aquel domingo en Hockenheim Kovalainen deja que Hamilton le adelante cuando él tenía posibilidades de ser campeón ya que quedaba media temporada por delante. Ahora, me pregunto ¿Si en realidad no existen pilotos número uno en McLaren? ¿Por qué se ven estas cosas?
Creo que los adelantos ordenados le quitan emoción a la F1, aunque en este caso de massa y Kimi se pueda comprender. Lo cierto es que si la FIA los prohibe no será muy eficaz la medida ya que todo puede quedar arreglado de antemano entre los pilotos y el equipo.
Hay que trabajar en el hecho de que no resulta muy ético ni moral saber que ante cualquier problema uno de los pilotos se sacrificará por su compañero. Son compañeros de equipo, pero también son rivales en pista.
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