
Esto es lo que piensan muchos sobre todas las estimaciones que se han hecho sobre el GP de Singapur. Los pilotos estuvieron ayer miércoles realizando un reconocimiento de la pista asesorados por diferentes operarios del trazado. Los pilotos no encontraron defectos ni grandes problemas.
En cuanto al tema de la lluvia hay quienes afirman que será lo mismo o incluso mejor que si se corre de día ya que cuando el sol se tapa por las luces se ve mucho menos de lo que se verá si llueve en Singapur, además, será de noche y dará lo mismo. El problema podría estar en el spray y que dejan los coches y en la distancia que deberán mantener entre ellos.
El otro tema es la luz. La luz es suficiente como decía ayer Fernando Alonso, los bordillos son totalmente identificables y visibles. Sólo Mark Webber destacó que deberían fijarse mejor en los bordillos altos y afilados, en la horquilla de la curva 13 y la chicane de la curva 10.
El sistema de iluminación parece eficiente y no muestra altos porcentajes de error, y si en caso de que algo sucediera, este sistema es tan simple y rápido de operar que sería cuestión de segundos solucionar algun desperfecto. La red el´ctrica que alimenta al sistema del circuito de Singapur es independiente del sistema de la ciudad. En fin, habrá que vivirlo para analizarlo. Personalmente, creo que ya no valen los prejuicios.


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