Parece que las diferentes opiniones y presiones han llevado a que la FIA y la FOTA decidan no introducir un motor estándar para todos los equipo en 2010. La amenazada abandono de la categoría de Toyota en el caso de que esto se aplique tal vez haya sido un factor a tener en cuenta.
Esto es lo que afirma Flavio Briatore al periódico alemán Welt am Sonntag. El italiano asegura que la FOTA presentó una serie de alternativas al motor único que considere una reducción de costes dentro de algunas medidas que si serán estandar para todos los equipos, pero que cada uno construirá su propio motor respetando estas medidas de desarrollo y económicas.
Esto quedará confirmado cuando la FIA lo comunique, pero parece que la idea del motor único provocó un descontento muy grande entre los equipos. Con esta nueva medida prodrían cambiar muchas cosas. Se reducirá la igualdad y los pequeños seguirán tal vez siendo tan pequeño como hasta entonces y los grandes mantendrán su supremacía.
Vía: TheF1
Añadir un comentario
