Como todo circuito urbano Singapur se presenta como un trazado difícil en cuanto a los adelantamientos. Por eso será fundamental las pruebas de calificación y la parrilla de salida.
Los pilotos comparan este trazado con el GP de Europa en el Valencia Street Circuit. Las rectas son mas cortas en Singapur y las curvas son muy retorcidas. Muchos criticaron que en Valencia no se trató de una carrera si no de una especia de peregrinación en la que los adelantamientos casi ni existieron y la parrilla de salida no se modificacó en ningún sentido.
Felipe Massa asegura que la corta logitud de las rectas hará que los adelantamientos en el GP de Singapur sean casi imposibles. Seguramente, los más novedoso de Singapur sea el hecho de que es el primer GP de F1 que se disputará de noche. Tal vez la carrera no destaque la muñeca de los pilotos y que la parrilla de salida no se modifique sustancialmente.
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