Ferrari será la única escudería que montará el sistema KERS en lo que queda de esta temporada. Red Bull, en cambio, decide tirar el sistema por la borda y centrarse en el desarrollo y evolución aerodinámica que tantos resultados les ha traído en las últimas carreras.
El tema está en el peso de los pilotos de Red Bull: Mark Webber y Sebastian Vettel. “Con Webber estaríamos en el límite del peso, por lo que sólo podríamos utilizarlo con Vettel. Y no tiene sentido llevar dos coches diferentes”, declara Adrian Newey, el diseñador del RB5.
Por el lado de Ferrairl os nuevos cambios en el F60 han dado frutos ya que se han quedado con un coche más ligero y han creado un sistema KERS más liviano que le quita peso al monoplaza.
“El KERS nos ha sido muy útil en el inicio de la temporada. Por supuesto que nuestro coche puede mejorar. Ahora estamos trabajando duro para avanzar y encontrar los límites del F60″, declara el piloto rosso, Felipe Massa.
Vía: TheF1
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