
Parece que el ambiente en la escudería de Maranello es de plena ebullición, los mecánicos trabajan las 24 horas para ultimar hasta el último detalle del nuevo monoplaza que asegurán se encargará de devolver a la marca el lugar que le corresponde en la máxima.
Hasta han llegado ingenieros nuevos a Ferrari para intentar modernizar el equipo, que se había quedado atrás, y dotarles de aires frescos e ideas nuevas, este 2011 ha sido verdaderamente un desastre para la escudería, solamente se han mostrado competitivos en Silverstone, pero en la segunda parte de la temporada, tanto los Red Bull como los McLaren se han mostrado ampliamente superiores.
En síntesis, el objetivo de Ferrari es poder entregar el 7 de febrero en la primera jornada de test de Jerez, un coche competitivo, que tenga margen de mejora y sea innovador en cuanto a la aerodinámica, uno de los puntos fuertes de los coches campeones de Ferrari, ahora con la prohibición de los escapes sopladores, parte en igualdad de condiciones con respecto a sus rivales, veremos qué es lo que se trae este año.




El plazo para la fecha de inscripción para la temporada 2012 del WRC ha culminado, y Mini se ha quedado fuera de ella, pero representantes de la marca están negociando con la FIA para una nueva fecha para poder disputar el campeonato.
El piloto brasileño Bruno Senna, según fuentes cercanas, estaría considerando competir en la Nascar si finalmente su carrera en la Fórmula 1 se terminara, esta es una opción luego de haber perdido su asiento en Lotus.


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