El piloto del Penske Racing consiguió su primera victoria en la temporada de la Copa Sprint de la Nascar y la tercera en el Atlanta Motor Speedway. Una competencia entretenida con varias apuestas, pero con dos grandes accidentes, que pudieron traer serias consecuencias para alguno de los pilotos.
Kurt Busch fue amplio dominador de la carrera, su Dodge mostró el camino a lo largo de las 341 vueltas del óvalo de Atlanta. Sólo le bastaron algunas vueltas para superar a Earnhardt Jr., que sufrió un inconveniente en su coche. Los principales candidatos a la victoria se fueron quedando y Kurt supo aprovechar la oportunidad para mantenerse lejos de los roces y encaminarse hacia el triunfo. Por detrás de él arribaron Matt Kenseth y Juan Pablo Montoya.
Precisamente, Kenseth fue el más beneficiado con su segundo lugar. Porque le permite descontar varios puntos al líder del campeonato, Kevin Harvick que culminó noveno. Harvick, quien no quedó conforme con el resultado final, igual puede quedarse tranquilo porque el resto de sus perseguidores en la clasificación no tuvieron una buena jornada y no lograron restarle puntos.
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Mala fortuna ha tenido el colombiano Juan Pablo Montoya, en la segunda carrera de la temporada en la serie Nascar Sprint en Fontana. Pues el piloto del equipo Earnhardt Ganassi Racing lideró por 29 vueltas la competencia y terminó abandonando por causa del motor de su Chevrolet número 42.
No solamente la competencia disputada en Fontana fue demasiado exigente para Montoya, sino que otros cinco pilotos debieron abandonar incluyendo a su compañero Jamie McMurray.
Por tal motivo, considero que Juan Pablo debe recuperarse de este mal trago y confiar en que el equipo puede proveerlo de un coche resistente y potente para meterse de lleno en la pelea por el título.
Luego de que Juan Pablo Montoya se transformara en el primer piloto no norteamericano que accediera a la Carrera por la Caza en la Copa Sprint de la Nascar, los objetivos par 2010 iban más lejos, como dar pelea dentro de los mejores.
Pues la temporada ha comenzado bastante bien para Montoya, obteniendo un décimo puesto en las 500 millas de Daytona y dejando buenas sensaciones cuando lideró por algún momento la competencia.
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Fue la primera carrera de la temporada para la Copa Sprint de la Nascar y por ello las 160.000 personas que se dieron cita en el trazado de Daytona vibraron al ritmo de una competencia que fue muy agresiva.
Varios accidentes y hasta un hoyo en la pista pusieron dramatismo a la competencia que fue ganada por Jamie McMurray.
Como no podía ser de otra forma, en UltimaCurva te traemos la mejor acción de la Nascar en las 500 millas de Daytona.
Las condiciones estaban intactas para que la Nascar volviera a rodar de forma oficial en las 500 millas de Daytona. Un día soleado con una temperatura adecuada y las 160.000 personas que se dieron cita en el trazado le ponían el condimento a una carrera que fue bastante accidentada.
Pues en las primeras 100 vueltas de 200, la cosa parecía normal, es cierto que hubo un par de banderas amarillas, pero todas estas por accidentes de menor porte. Los líderes se cambiaban vuelta tras vuelta y en esa permutación llegó a dominar Juan Pablo Montoya.
La segunda parte de la carrera nos trajo cosas complejas. En primer lugar la formación de un hoyo dentro de la pista, algo realmente increíble, siendo que podría haber causado un desastre y obligó a la detención de la competencia por 1 hora y 40 minutos. Se especula que las frecuentes lluvias que azotaron Florida hicieron que se produzca este bache, pero tampoco es una excusa aceptable para un evento semejante.
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Una nueva temporada de la Nascar dará inicio y con un plato fuerte, las 500 millas de Daytona, con todo lo que ello implica para el deporte motor norteamericano.
Sin dudas que el mayor atractivo pasa por la Copa Sprint y sobre todo ver si alguien podrá disputarle el campeonato al tetracampeón Jimmie Johnson.
Será complejo que la Copa Sprint nos brinde otro campeón este año, pese a que Juan Pablo Montoya, Mark Martin y el resto de los candidatos intentarán poner otro nombre que no sea el de Johnson en lo más alto.
Con un final que veía flamear la bandera a cuadros de color verde y blanca por un accidente múltiple, Kevin Harvick se impuso por segundo año consecutivo en el Budweiser Shootout en Daytona International Speedway.
No lo tenía en mis planes porque no había podido rodar en los entrenamientos previos a causa de una fuerte gripe. Sin embargo eso no se notó dentro de la pista y Harvick tomó el liderazgo en la vuelta 75 para no soltarlo más.
Kasey Kahne fue segundo en esta competencia que no otorga puntos, seguido por Jamie McMurray, Kyle Busch y Denny Hamlin. Por su parte, el piloto colombiano, Juan Pablo Montoya terminó en la décima colocación culminando una buena carrera para él.
El flamante piloto de la Copa Sprint de Nascar ha manifestado que luego de varios años no estará presente en todas las fechas del calendario de dicha categoría, además Robby Gordon tiene pensado encargarse de otros proyectos, entre ellos los rallyes.
Pese a que no disputará las 36 fechas del Nascar, no significa que ira retirándose de a poco. Pues su intención es estar presente en las competencias más importantes, entre ellas en las 500 de Daytona para la cual contará con el tiempo suficiente para preparase y poder lograr un éxito en su presentación número 12.
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Sin dudas que es la principal novedad para la Copa Sprint de la Nascar 2010. Pues el Car of Tomorrow, el coche que se diseñó especialmente para que se adapte a las diversas pistas para evitarles gastos de trabajo y dinero a los equipos no tendrá más alerón debido a que recibió muchas quejas por parte de los pilotos.
Entonces, la Copa Sprint volverá al viejo spoiler, aquel que no complica tanto el sobrepaso de los coches de atrás y le devuelve la estética que la categoría había perdido con el ingreso de estos alerones.
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La Associated Press eligió como el mejor atleta masculino del año al cuatro veces campeón de la Copa Sprint de la Nascar, Jimmie Johnson. Es el primer piloto que recibe esta distinción por parte de AP.
Lo que más punto sumó a favor del piloto norteamericano fue el hecho de conquistar cuatro coronas en la Copa Sprint de la Nascar, algo que nadie ha logrado hasta el momento.
Jimmie obtuvo 42 puntos, 12 más que el número uno del tenis mundial Roger Federer. En tercer lugar quedó el “hombre record”, Usain Bolt con 29 puntos.
