Ferrari no para de mejorar su coche. Algo parecido a unos tests se realizaron en Fiorano, Italia. El encargado de probar ha sido Felipe Massa y no el ganador de las 24 Horas de Le Mans, Marc Gené, a quien se le dio ese día de descanso.
Las novedades para Ferrari son realmente para tener en cuenta. Un nuevo alerón delantero se verá en el coche de los de Maranello. Además, una nueva suspensión delantera ha sido creada para poder distribuir mejor los pesos y dar más ligereza al F60B. El coche ha reducido su peso y ha pasado por los crash tests para poder estar presente en Silverstone.
Sin embargo esto no es todo ya que Ferrari montará un sistema KERS mucho más ligero, unas pestañas nuevas en las ruedas y tendrá un nuevo sistema de montaje de los neumáticos slicks en el momento en el que los coches realicen sus paradas.
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Buenas nuevas para los fans de Ferrari ya que los italianos han decidido adelantar la fecha de presentación del nuevo monoplaza de 2009. El F2009 será presentado el próximo lunes 12 de enero.
El escenario será el circuito de Fiorano y el encargado de darle las primeras vueltas al coche será nada más ni nada menos que el subcampeón de 2008, Felipe Massa. De esta manera quedan claras las cosas en Ferrari. la referencia de los italianos será el brasileño.
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Así es, la escudería italiana Ferrari dará a luz a su nuevo coche, el F2009, este próximo 15 de enero y será de esta manera la primera escudería en presentar el monoplaza de la temporada siguiente. Será en un evento que se realizará en el circuito de Fiorano.
Justamente, ese mismo día será Toyota quien lance las primeras imágenes de su nuevo monoplaza, el TF109. El día 16 d enero aparece McLaren con la presentación del nuevo MP4-24 en un evento que se realizará en la sede central del equipo de Woking.
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En las pasadas pruebas que Ferrari realizó en el trazado de Fiorano estuvieron presentes los tres mejores pilotos de la F3 italiana, Mirko Bortolotti, Edoardo Piscopo y Salvatore Cicatelli.
Este miércoles, los jóvenes pilotos se pusieron a los mando de F2008, el coche con el que Ferrari ganó su título de constructores. Bortolotti es el campeón de la F3 italiana y lo demostró consiguiendo el mejor tiempo. Mirko consiguió un sorprendente crono de 59 segundos superando al mejor registro obtenido por un piloto probador de Ferrari, Andrea Bertolini.
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Este es el nombre del monoplaza con el que Ferrari enfrentará las pruebas de invierno. Luca Badoer ha sido el encargado de subirse al F2008K para sacar los primeros resultados de los italianos. Una “línea muy cambiada” como afirma La Gazzetta dello Sport.
La letra “K” corrersponde nada más ni nada menos que al sistema KERS del coche que lleva incorporado. Ferrari debe avanzar sobre ese campo ya que en declaraciones recientes han asegurado que el KERS todavía debería ser trabajado con mayor exhaustividad.
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