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El GP de China disputado ayer tuvo a la lluvia como gran protagonista de la jornada. El líquido elemento dejó fuera a varios monoplazas y provocó toques, trompos y accidentes un tanto espectaculares.
Uno de ellos fue el de Robert Kubica y Jarno Trulli. otro fue el de Adrian Sutil, quien hizo pedazos su Force India contra las protecciones. El resto está para que lo veáis en este video de imágenes.
Vía: YouTube
El pasado GP de China debió iniciarse con el Safety Car en la salida para evitar un posible desastre ya que el agua acumulada en pista era tal, que un inicio normal sin SC hubiera sido un caos impresionante.
Sin embargo, Mark Webber, quien terminó segundo en la carrera no comparte la presencia del coche de seguridad en las salidas de los Grandes Premios. “Ahora tenemos diferentes métodos y más seguros para realizar el inicio de la carrera”, declara Webber.
Pésima carrera en China para el equipo rosso. Kimi Raikkonen fue décimo y Massa debió abandonar la carrera debido a un problema eléctrico que se produjo mientras el Safety Car estaba en pista.
Los italianos no lograron nada. Quitaron el sistema KERS del coche para ver si ganaban en velocidad, pero no fue así. El coche fue muy poco competitivo en lluvia y los problemas eléctricos le aparecieron a Massa cuando el F60 recibía menos exigencia debido a la presencia del SC.
Los de Maranello quieren conservar la calma y piden tranquilidad a sus fans ya que todo puede cambiar de un momento a otro en una F1 que es muy inestable de momento.
La victoria que Sebastian Vettel ha conseguido hoy en el GP de China le ha dado la segunda victoria al alemán en su carrera en la F1. Red Bull consigue el primer doblete de su historia y ya piensa en la lucha por el título. El coche construido por Adrian Newey respondió a la perfección y la mixtura con la muñeca de Vettel fueron la clave de un triunfo que deja a Red bull como uno de los grandes candidatos.
Vettel dominó la carrera y tuvo un despliegue soberbio. Un piloto que lo veo desde hace rato para cosas más grandes, un piloto que pronto estará en las grandes escuderías. El alemán se mostró realmente feliz y declaró: Es la segunda vez que he vencido bajo la lluvia y el coche era fantástico. Tengo que agradecérselo al equipo, que ha realizado un gran trabajo para prepararlo”.
Red Bull se emociona con esta victoria y ya pone a sus coches en lo más alto. la consistencia de un monoplaza sin KERS y con un difusor muy solvente dieron cátedra hoy en Shangai, ni siquiera los coches de brawn GP con Button y Barrichello pudieron lastimar demasiado a los Red Bull.
Mejor resumido imposible. Palabras de un Fernando Alonso que hoy ha sido noveno en este GP de China cuando salía segundo en el inicio. La luvia ha complicado la estrategia de Renault y de un Alonso que se va muy triste y sin puntos de Shangai.
“Todo lo que podía salir mal, salió mal hoy. Es una decepción y estoy triste…Teníamos una gran estrategia para ir en seco y de repente se puso a llover, tuvimos que salir detrás del safety car, luego entramos y una vuelta después se fue el coche de seguridad… en fin, que no tuvimos la suerte de cara, como siempre”, declaró Fernando.
Sebastian Vettel se ha quedado con el GP de China en una carrera muy marcada por la lluvia. Mark Webber ha completado el doblete de Red Bull y un día para la historia del equipo del energizante.
Ayer Vettel lograba la pole y ya encaminaba la victoria de Red Bull y su segunda en lo que va de su carrera en la F1. El alemán realizó un trabajo impecable, sin errores, un trabajo digno de un talentoso y de un piloto que marcará la historia de la F1 sin duda.
Por su parte, Brawn GP no se ha quedado muy atrás y ha dejado a Jenson Button con una tercera plaza, seguido por Rubens Barrichellos en la cuarta.
Gran calificación de Fernando Alonso en este GP de China. El asturiano fue segundo por detrás de Vettel con un R29 con poco combustible y que partirá mañana con el tanque más ligero de la parrilla. Renault deberá apostar a tres paradas y tendrá que contener la embestida de los Brawn de Barrichello y Button. Webber será un tapón allí en la tercera plaza y Alonso deberá cargar combustible temprano para luego tener una perspectiva de ataque.
Renault puso nuevo difusor trasero al R29 y el equipo tuvo un desgaste enorme. Alonso explica que el equipo durmió muy poco para llegar a este GP con un coche competitivo. La decisión de la FIA de declarar legales los difusores de Brawn GP, Toyota y Williams, les impuso la obligación a muchos equipos de comenzar a pensar en otra aerodinámica para sus coches.
Sebastian Vettel se ha hecho con la Pole Position en este GP de China. El piloto de Red Bull fue claramente el más contundente de la calificación. Fernando Alonso ha sido segundo con un coche muy ligero y consistente. El tercer puesto fue para el otro Red Bull de Mark Webber.
Fernando salió con un coche muy ligero de combustible y logró una Q3 estupenda. El español marcó un crono de 1:36.381 por debajo del 1:36.184 de Vettel. Alonso deberá por una estrategia a tres paradas, intentar una buena salida y deberá parar de manera temprana para comenzar así su estrategia ya teniendo un panorama de la parrilla.
El bajo rendimiento de Fernando Alonso hoy en los libres del GP de China no son motivo de preocupación, según declara el piloto de Renault. El asturiano asegura que se centraron más en la puesta a punto del coche que en ser rápidos. Fernando fue penúltimo y una sorpresa para las gradas chinas.
“Aunque estamos en la parte baja de los mejores tiempos, no creo que debamos estar demasiados preocupados ya que nos concentramos más en la configuración para la carrera”, declaró Fernando. Renault montará el KERS en Shangai y ya contó hoy con un nuevo difusor trasero más eficaz.
Por otro lado, el objetivo de Alonso será entrar mañana en la Q3 para luchar por los puntos.
Además, el español destacó que en la F1 hay que luchar y que hay días para sufrir y otros para alegrarse, lo importante es no bajar los brazos.
Terrible plantón fue el que tuvieron que degustar los medios de comunicación en China tras la ausencia sorpresiva de Lewis Hamilton. El piloto de McLaren no se presentó a la rueda de prensa que celebraba el “Día de los Medios” en Shangai.
Esto fue tomado como un acto de mala educación y tal vez el piloto podría ser sancionado por la FIA. Esto es seguramente consecuencia de la terrible crisis que afronta McLaren. Ayer Ron Dennis se retiraba definitivamente de McLaren tras el caso de la mentira de Melbourne. Hamilton ve la posibilidad de irse de McLaren. En fin, un caldo que ya se está pasando de cocción.
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