Nunca antes un Mundial de Fórmula Uno había tenido seis ganadores diferentes en las primeras seis competencias. Es un Mundial sumamente parejo y aunque las escuderías líderes por momentos se quejen de ello, para el público y los pilotos de equipos menores, es realmente sensacional, porque cualquier corredor con un buen fin de semana puede subirse al podio.

Mark Webber ha sido el sexto hombre en adjudicarse una competencia este año, más precisamente el Gran Premio de Mónaco, donde el alemán Nico Rosberg fue segundo y el español Fernando Alonso tercero. De esta forma, el piloto de Ferrari queda como único líder del Mundial pero seguido muy de cerca por los hombres de Red Bull.

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Sergio Pérez espera con ansias recibir el permiso médico por parte de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) para poder estar en el pavimento nuevamente después del accidente que sufrió en el último Gran Premio de Fórmula 1 disputado en Mónaco, en el cual su monoplaza se estrellaría con el muro provocándole una conmoción cerebral y un hematoma en un músculo.

Por su parte Checo afirmó estar bien para correr la séptima de la temporada en Canadá, “me siento muy bien y en forma, quiero correr en Montreal pero se que la decisión final corresponde a los médicos de la FIA” comentó el piloto mexicano de Sauber, además agregó que esta sería su primera vez en el circuito canadiense ya que nunca había tenido la oportunidad de correr en él.

“De todas formas no es el primer circuito que no conozco y nunca he tenido dificultades para adaptarme. Para mi fue muy duro ser un mero espectador en Montecarlo. Tengo ganas de volver a conducir”,  estas fueron las palabras del mexicano que empieza a escribir su historia en la máxima, y que ya fue dado de alta sólo resta el permiso de la FIA para que vuelva nuevamente.

Bien lo dijimos ayer cuando hacíamos el comentario sobre la clasificación, que la nota negra había sido el accidente del mexicano Sergio Pérez. Pero también señalamos que afortunadamente el piloto de Sauber ha salido prácticamente ileso de un golpe que pudo ser fatal y que sembró el pánico entre los pilotos que estaban en el paddock, el público y la prensa presente.

Si bien Pérez no podrá correr hoy en el Principado por pérdida de conocimiento momentánea, es bueno saber que el mexicano ha salvado su vida. Pérez ha utilizado la red social Twitter para comunicar: “Buenas noches a todos. Gracias cristito de los milagros por siempre cuidarme a mi familia y a mi gorda hermosa.”.

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Había esperanzas de ver otro ganador en el Gran Premio de Mónaco, para que el Mundial no se torne hegemónico para los Red Bull, sin embargo las cosas no parecieran ser así. Y es que Sebastian Vettel se ha vuelto a quedar con la pole, esta vez marcando el mejor tiempo en las calles del trazado monegasco, lo cual ya prácticamente hace imposible soñar con otro vencedor.

A ver, para que quede claro, si Vettel no comete errores groseros y no sufre desperfectos de consideración en su bólido, el GP de Mónaco ya tiene ganador. Sobre todo por lo dificultoso que se hace sobrepasar en este asfalto tan estrecho, pero principalmente porque Vettel primero se hace insostenible para el resto.

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Fernando Alonso piensa lo mismo que todo el mundo, Ferrari necesita un auto mas rápido “de inmediato”, las palabras de Alonso frente a la prensa en Mónaco, “necesitamos un coche mas rápido de inmediato a luchar el campeonato y vamos a ver que podemos hacer, el próximo año tenemos que empezar con un mejor rendimiento”.

Ya que en 2010 y este año la escudería de Maranello ha perdido valiosísimos puntos en los arranques de los campeonatos, pero como siempre el optimismo de Alonso salió a la luz y no descartoóla posibilidad de pelear en este campeonato, ya que insiste en que es demasiado temprano todavía en la temporada.

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El jefe de la escudería francesa afirma que el objetivo de la próxima carrera es dar lucha a los monoplazas de Red Bull, en la última cita en Mónaco Robert Kubica logró poner su Renault en la primera fila de la parrilla y les dio batalla a Sebastien Vettel y Mark Webber por un lugar en el podio, el R31 de este año tiene similares fortalezas que el del año pasado.

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Y si bien hasta el momento no se ha confirmado, las diversas fuentes de la FIA, señalan que para el Gran Premio de Mónaco se prohibiría el uso del sistema DRS, mejor conocido como el alerón trasero móvil.

Lo concreto pasa por saber si esta decisión es correcta o no. Y es que no se estaría estableciendo la aplicación correcta de un reglamento. Si se manifiesta que un sistema como el DSR se utilizará en toda la temporada, no puede quitarse para una carrera.

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La euforia que vive el equipo Red Bull se trasladó a una piscina en Mónaco. Una nueva victoria para la bebida energética, que lo hace quedar como líder del campeonato de constructores por sobre Ferrari.

Pues, tanto el vencedor en las calles del principado, Mark Webber, como su compañero de equipo, Sebastian Vettel, que terminó segundo, se relajaron en el cubo de agua, ante la mirada de los aficionados y fotógrafos.

Lo que empezó como un festejo de los pilotos, terminó con todo el equipo Red Bull dentro de la piscina, no os perdáis las imágenes.

Tal como se preveía el múltiple campeón alemán, Michael Schumacher recibió la sanción de 20 segundos por adelantarse a Fernando Alonso cuando se retiraba el coche de seguridad.

Los comisarios deportivos de la competencia de Mónaco se respaldaron en el articulo 40.13, para penalizar al piloto de Mercedes GP, que establece lo siguiente: “si la carrera finaliza mientras el coche de seguridad entrará en la calle de boxes al final de la última vuelta y los coches tomarán la bandera a cuadros como normal, sin adelantamientos”.

Por lo tanto, Schumacher quedó clasificado en el puesto 12º y Alonso recobra su sexto lugar y queda a tres puntos de los lideres de Red Bull. Mientras que, Sebastián Buemi ingresa en la 10ª ubicación sumando un punto.

También hay que mencionar que, Mercedes GP cuenta con 48 hs para apelar el fallo de la FIA, si lo hiciera el consejo de apelaciones de la Federación tomará la determinación correspondiente.

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Algunos podíamos pensar que la victoria de Mark Webber en España, era solamente cuestión de que Sebastian Vettel no había tenido una buena carrera. Pero, con la nueva victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Mónaco, dejó en claro que tiene potencial para dar lucha por el Mundial.

Segundo fue Vettel y ahora los dos pilotos de Red Bull comparten la cima del Mundial y la escudería comanda en la Copa de Constructores. Los monoplazas de la bebida energética están en pleno auge de la temporada y la verdad, que cuando se lo proponen marcan una diferencia tremenda con el resto de los competidores.

Excelente fin de semana para Robert Kubica y para Renault, ya que han conseguido mantener el buen trabajo de la clasificación y el polaco se subió al tercer escalón del podio. Mientras que, Felipe Massa ha hecho lo propio, llevando a su F10 al cuarto lugar.

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