Cuando Honda dejó la F1 todos lo tomamos como un balde de agua helada cayendo sobre nuestro cuerpo. Luego pensamos que era lo correcto ya que las dificultades económicas casi condenaban a los japoneses a un 2009 negro y totalmente con saldo negativo para sus bolsillos.
Sin embargo, Ross Brawn fue el visionario que supo antes que todo mundo que si su proyecto se hacía realidad podrían ser muy competitivos. Todo se dio y nació Brawn GP y un BGP001 que no se cansa de ser el mejor y que ya ha logrado en dos carreras dos victorias y dos poles de la mano de Jenson Button en Australia y en Malasia.
¿Qué fue lo que vio Honda para dar un paso al costado? Evidentemente, no sabían el coche que tenían entre manos. Brawn sí lo vio y ahora es rey de reyes con un coche que ni siquiera Ferrari y McLaren pueden ver ni de cerca en la pista.
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Honda ha confirmado que sí estará presente en este 2009 bajo el nombre de Brawn GP. También se ha hecho oficial que los pilotos del equipo con sede en Brackley serán Jenson Button y Rubens Barrichello.
Vuelve a repetirse la dupla ofensiva de 2008. El inglés Button estuvo golpeando algunas puertas luego de que se enterara de que Honda se bajaba de la parrilla. Se rumoreó que Toro Rosso podría darle un plaza en este 2009. Finalmente todo quedó en la nada y estuvo a punto de quedar fuera de la F1 en este año. Incluso, se llegó a decir que si no corría este año pensaría en su retiro.
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LLegó lo esperado finalmente. Un comunicado oficial del equipo Honda expresa que a partir de este momento se llamarán “Brawn GP“, aludiendo a Ross Brawn quien será el jefe del equipo con sede en Brackley.
Los coches del equipo llevarán provistos por McLaren Mercedes en este 2009 sin inconveniente alguno debido a las reglamentaciones. Los pilotos serán los mismos que tuvo Honda Racing en 2008, Jenson Button y Rubens Barrichello.
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Es que las cosas aún no están definidas. No hay un confirmación oficial por parte del equipo Honda, ni de Ross Brawn, quien ahora sería el dueño de la escudería. Lo cierto es que se rumorea que la compra será efectuada este jueves.
Sin embargo, también se dice que los motores Mercedes que montarán los coches no estarán en Silverstone y Honda no podrá estar en los 4 días de pruebas en Montmeló que comenzarán el lunes que viene.
El medio honlandés The Telegraaf ha dicho que Spyker, quien vendiera su escudería a Force India hace unos años, sería uno de los posibles compradores. Muchas tinieblas para un tema que debe definirse cuanto antes.
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Rubens Barrichello ya tendría un contrato firmado con la nueva Honda para correr este año junto a Jenson Button. Esto es lo que asegura Autosport en su edición de hoy.
El equipo asegura que espera que el anuncipo se haga oficial a finales de esta semana. “Esperamos poder hacer un anuncio de la compañia y del equipo de manera oficial en el futuro próximo”, expresaron.
El gran desilucionado es Bruno Senna, quien ha quedado fuera de la parrilla y sólo con la esperanza de correr en el DTM. El brasileño se mostró muy enojado en sus declaraciones ya que consideró todo esto como un mal manejo que le hizo perder tiempo y cerrarse demasiadas puertas a su carrera.
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Como todos sabemos Force India y McLaren Mercedes tiene un acuerdo de suministro de motores a la escudería de La India. Ahora, con la reaparición de Honda con el nombre de Brackely F1 aparece el caso de que Honda también tendrá motores Mercedes en este año. Según el reglamento de la FIA esto no puede ser posible.
Sin embargo, Mallya no se opondrá a que Honda lleve sus mismos motores ya que es un acto en beneficio de la F1 y de un equipo que ha luchado demasiado por llegar a Melbourne para continuar con sus actividades de motor en la F1.
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Ayer os dábamos la noticia de que Honda estará en este mundial pero lo hará con el nombre de Brackley F1. El equipo finalmente pondrá dos monoplazas en pista, uno pilotado por Jenson Button y el otro aún mantiene la incógnita del piloto.
Se especula con que Rubens Barrichello mantenga su plaza, aunque no se descarta que sea Bruno Senna el compañero del británico. Por otro lado, se afirma que el joven brasileño negocia su futuro con el DTM. Sin embargo, las cosas están muy inciertas y nada es seguro aún.
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El regreso de Honda ya es un hecho, lo que hay que aclarar es que la escudería japonesa retornará, pero llevará el nombre de su fábrica. El equipo conocido como Honda Racing Team será ahora Brackley F1. El piloto firme es Jenson Button y se rumerea que Rubens Barrichello podría mantener su asiento.
La propuesta de de una compra administrativa por parte de Ross Brawn parece haber sido aceptada por la junta directiva de Honda Motor Co en Tokio, aunque aún no hay declaraciones oficiales. Button realizará un shakedown el próximo jueves en Silverstone con un coche blanco que llevará motor Mercedes Benz.
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El contrato de Honda para estar presente en este 2009 parece estar firmado. Lo de Grupo Virgin no prosperó y parece que la alternativa de Ross Brawn es la que se ha quedado con el equipo Honda Racing.
El personal del equipo ya habría firmado los contratos y estarían trabajando muy duro para prepararse para el GP de Australia, primera cita de la F1 en Melbourne. Honda realizaría unas pruebas en España con un monoplaza adaptado para motores Mercedes-Benz V8, según se rumorea.
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El dueño de la A1GP, Tony Teixeira, expresó que tuvo intenciones de comprar Honda en su momento. El surafricano negoció con los japoneses pero la crisis le arruinó el trato.
“Yo hablé con Honda en las últimas semanas. Teníamos un acuerdo con Spyker, pero dejé que Vijay Mallya hiciera su trabajo. Por esto, fuimos a Toro Rosso en noviembre. Sin embargo, todos los demás equipos dijeron que nada de jefes cliente y me tuve que ir”, expresa Teixeira.
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