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Melbourne

En el día de hoy se han reunido los organizadores del GP de Australia con miembros de la FIA y la FOTA y han llegado al acuerdo de poner nuevamente este GP para el calendario de 2010.

El próximo mes de marzo de iniciará el campeonato de F1 como se viene haciendo durante años y ya es una tradición en la máxima categoría. Los responsables del trazado expresaron que estarán presentes mientras que la FOTA no considere realizar un campeonato paralelo ya que eso arruina todo tipo de negocios.

“Si continúa la desunión, Melbourne considerará seriamente dejar la Fórmula 1. No puedes imaginarte que Roger Federer u otros grandes jugadores no vayan al Abierto de Australia o que en la Melbourne Cup no compitan los mejores caballos. Es el mismo escenario, con superestrellas se venden entradas, si no las ventas se hunden”, afirmaba el director, Ron Walker.

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Cuenta regresiva de Renault para Melbourne formula 1

Comienza la última semana antes del inicio de la F1 en el Albert Park de Melbourne. Todos los equipos se alistan de la mejor forma, para intentar llegar con el ritmo necesario a lo que será la primera competencia de 2009.

Renault parte como el candidato a transformarse en la revelación de esta temporada y Fernando Alonso es su principal actor. El asturiano y su Renault R29, buscarán terminar con la hegemonía de Ferrari y McLaren protagonizada la temporada anterior.

El final de la temporada 2008 ha sido muy positivo para la escudería francesa y por ello se intentará traspasar aquella fuerza para el inicio de esta. Si os remontamos un poco hacia el tiempo, Albert Park ha sido un circuito siempre muy bueno para Renault, pero con esto solamente no basta, Alonso y Nelson Piquet deberán ratificarlo.

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Trasladan a Webber a Melbourne escuderias

Mark Webber fue llevado este sábado a un hospital de Melbourne. El australiano estaba en un centro de atención en la capital de Tasmania, Hobart atendiendo su fractura en la pierna derecha que sufrió a causa de un accidente  la semana pasada en esa ciudad.

El piloto de Red Bull fue acompañado por un médico y una enfermera en su traslado en avión hacia Melbourne. Luego, se dirigieron hacia un hospital en Kew, al norte de Melbourne. Mark llevaba una escayola, algo parecido a una bota de esquí en su pierna derecha.

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Australia pierde dinero con la F1 circuitos

Es que resulta cada día más común ver que los circuitos más legendarios de la F1 no son rentables para las economías de sus países. Este el el caso de Melbourne en Australia.

Melbourne es el circuito que acoge la primera cita la categoría en la temporada. El Ministro de Economía de Australia ha asegurado que son 5 millones de euros más los que se han perdido este año con el evento. Una gran pérdida que se ha incrementado con respecto a 2007.

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Albert Park continuará recogiendo a la F1 hasta 2015

El ministro del condado de Victoria, John Brumby, ha asegurado que han acordado con Bernie Ecclestone para que el trazado de Melbourne continúe como escenario de la F1 hasta 2015.

Lo que ha cambiado es el horario de comienzo de la carrera. Ahora será a las 17:00 hs en horario local de la carrera. Este es el resultado de las exigencias de Ecclestone, quien pretendía que la carrera se disputara de noche. Los organizadores aseguraron que no podrían cumplir con esa petición y ofrecieron esta alternativa. Ecclestone quedó conforme con esta opción y renovó el contrato hasta 2015.

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Se extingue la vida del GP de Australia circuitos

El resultado de las negociaciones entre las autoridades locales y Bernie Ecclestone por lograr modificar el contrato han fracasado. Los dirigentes locales se oponen al evento y lo consideran una inversión desmedida y poco necesaria además de contaminante.

La alcaldesa de City of Port Phillip, Janet Cribbes, le pedió al gobierno de Victoria que se deje de celebrar el evento. “Después de 14 años, los residentes han tenido más que suficiente“, expresó Cribbes.

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Podría no haber GP de Australia para 2010 circuitos

El futuro del circuito de Melbourne es un tema que se definirá en estos días. Parece que las negociaciones para ampliar el circuito de Australia han sido detenidas, no se sabe si por momento o definitivamente.

Uno de los grandes problemas es que las autoridades organizadoras se niegan a realizar la carrera por la noche. El promotor de la carrera australiana, Ron Walker, se ha reunido con Bernie Ecclestone, jefe de la F1 y jamás llegaron a un acuerdo que deje a ambos satisfechos.

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