Uno de los pocos pilotos que han apoyado el debut de Jaime Alguersuari ha sido el joven piloto de Red Bull Sebastian Vettel. El piloto alemán sabe que es una situación muy difícil para el catalán, pero se ha mostrado a favor su debut de la mano de Toro Rosso en este GP de Hungría.
Jaime entra en la F1 sin haber podido tener grandes pruebas con el coche debido a la prohibición de pruebas que rige en las reglas de la FIA. En esto apoya Vettel a Alguersuari y todos sabemos que es el principal obstáculo, no sólo del catalán, sino de muchos de los pilotos jóvenes que quieren entrar en la F1 de 2010.
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Red Bull espera el GP de Hungría con ansias ya que el equipo tiene mejoras en el coche y desea que llegue el momento de verlas en acción. Sebastian Vettel y Mark Webber podrían hacer un nuevo doblete como en el pasado GP de Alemania con el australiano y el alemán en punta.
La aerodinámica será tan importante como la eficiencia en la frenada y en la tracción para salir de las curvas lentas y de las rápidas. Un circuito como vemos en los karts, pero llevado a dimensiones de F1. Tanto Sebastian como Mark saben que tendrán que dar todo en este GP tan exigente para el piloto. Webber tiene la experiencia y la serenidad, Vettel la juventud y el talento, una mixtura ganadora sin ninguna duda.
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Sabemos que la prensa vive de la primicia y de los rumores y que así se hace la pasta, pero hay que saber medirse y no entrar a empalagar con rumores que todo mundo conoce y que nada nuevo dicen. ¿Sebastian Vettel podría ir a Ferrari? Sí claro que podría ir y que Ferrari lo quiere.
El punto está en que el alemán tiene contrato con Red Bull hasta 2010 y está en su mejor momento de su carrera. Es un gran piloto y no debe querer abandonar Red Bull justo cuando están haciendo historia. ¿Porqué querría dejarlo a finales de este año?
Supongamos que Vettel pierde el campeonato con Button. Creo que el alemán no se iría de Red Bull ni siquiera aunque el campeonato terminara con las cosas como están hoy día. Menos pensemos que se iría si es campeón.
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En Red Bull no hay preferencias en cuanto a pilotos a esta altura del campeonato. Tanto Sebastian Vettel como Mark Webber tienen serias chances para luchar por el campeonato y destronar a Jenson Button. El australiano se encuentra a punto y medio del alemán y piensa luchar el resto del campeonato como uno más.
Red Bull ha decidido que Mark y Sebastian estén en igualdad de condiciones y que ninguno de los dos sea el predilecto. “Vamos a continuar apoyando a ambos pilotos de la misma manera…sólo hay un punto y medio que les separa”, declara Christian Horner.
“Aún queda mucho en el campeonato para atrapar a Button y ambos pueden hacerlo. Nuestra intención es verles atrapar al líder lo antes posible”, expresa Horner.
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Mark Webber se ha convertido en un piloto muy bien valuado luego de su victoria en el pasado GP de Alemania. Algunos equipos le miran con buenos ojos y podrían ofrecerle algo mejor que Red Bull para 2010. Es por esto que la dirigencia ha decidido volver a realizar un contrato en los siguientes días para retener al piloto australiano y sentarlo nuevamente junto a Vettel en 2010 (si es que Vettel sigue en Red Bull para ese año).
La victoria de Mark en Nürburgring puso al veterano en el mejor momento de su carrera y como uno de los aspirantes al campeonato del mundo. El equipo no quiere perder a un piloto experimentado y que les ha dado buenos resultados en lo que va de este año. La regularidad del australiano a la hora de cubrir a Vettel es uno de los puntos fundamentales para que siga en 2010.
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No me gustan las parcialidades, pero esta vez creo que las cosas en Red Bull están más claras que el agua. Sebastian Vettel debe ser el piloto por que la escudería apueste para luchar por el campeonato. Más allá del triunfo de MarK Webber en Alemania el equipo debe elegir a Vettel como el piloto que le lleve a la gloria y al derrocamiento de jenson Button en este mundial.
El joven piloto alemán ha demostrado ser el mejor de los dos pilotos y es la estrella joven y una de las mejores muñecas de esta parrilla. Ya lo ha demostrado en 2008 con Toro Rosso y este año ha sabido ganarle el puesto a Mark Webber. Los mejores resultados han aparecido de la mano el piloto que alguna vez dejara ir BMW.
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Mark Webber ha sido el gran ganador del GP de Alemania. El piloto australiano ganó su primer Gran Premio en su carrera en la F1 de la mano de Red Bull. Ahora, Mark se prende en la lucha por el campeonato y queda a sólo 3.5 puntos de Sebastian Vettel, quien hoy fue segundo en el doblete de Red Bull.
Una carrera en la que la lluvia no se hizo presente como se esperaba. Webber salía desde la pole y se tocaba en la salida con Barrichello. Esto le significaría al australiano un drive-through muy dudoso que el piloto de Red Bull contrarrestó con una remontada de antología.
Barrichello era por momentos líder de la carrera, pero la estrategia de paradas no fue correcta y el problema de los neumáticos en Brawn GP fue nuevamente el enemigo de los británicos. Brawn GP no puede lograr una buena temperatura de neumáticos en temperaturas bajas. Barrichello sólo pudo ser quinto y Jenson Button sexto.
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Sebastian Vettel espera el GP de Alemania para correr en su casa. El piloto alemán llega a Nürburgring muy motivado y como el gran candidato a la victoria. Red Bull llega con mejoras en el RB5 y con un coche que será uno de los favoritos para luchar frente a los Brawn GP de Button y Barrichello.
Mejoras aerodinámicas y nuevas partes para el coche de Red Bull. Se mantendrá la línea del pasado GP de Inglaterra en el que lograron el doblete con Vettel y Webber. Las temperaturas serán diferentes y el coche responderá de otra manera, pero Red Bull parece tener todo planeado.
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Sebastian Vettel llega a su GP de Alemania como el gran favorito, no sólo por su carácter de local, sino por el gran rendimiento de Red Bull y de su muñeca invaluable. El piloto teutón buscará el fin de semana que viene sumar la mayor cantidad de puntos para reducir distancias con Jenson Button y un Brawn GP que pormete victoria.
Vettel se ha convertido durante el año pasado y este en el segundo mejor piloto de la parrilla (para mi gusto) luego de Fernando Alonso. El chico que naciera en Toro Rosso y que BMW dejara ir sin motivo se ha convertido en la gran amenaza para Jenson Button y para Brawn GP en este campeonato.
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Este tema es uno de los tantos que me fastidian. Sebastian Vettel es un gran piloto sin duda alguna, pero por qué siempre querer poner en manos de Ferrari a los grandes pilotos?
Es verdad que la Scudería es la más grande en la historia de la F1 y la que mayores logros ha conseguido. Estar ne Ferrari es el sueño de cualquier piloto que quiera ser parte de la historia grande de la F1. Sin embargo, hay que ser realistas y ver la verdad de lo que vivimos hoy en día.
Todos quieren a Fernando Alonso y a Vettel en Ferrari en 2010. Ahora, yo me pregunto: ¿Tendrá Ferrari un coche mejor que el de Red Bull en 2010? Actualemente el equipo del energizante tiene el segundo mejor coche y los italiano se encuentran relegados, pero mejorando.
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